Электромобили становятся все более популярными. Но как долго они заряжаются и что вам нужно знать?
Зарядка электромобиля (EV) не так проста для понимания, как наполнение бака бензином и остановка, когда он заполнен. Когда вы впервые переходите на EV, вам предстоит многое узнать о том, как поддерживать зарядку автомобиля, сколько времени это займет и как далеко вы сможете уехать
В этой статье вы узнаете все, что вам нужно знать о скорости зарядки EV
Размер аккумулятора и дальность действия
Когда вы покупаете электромобиль или впервые начинаете смотреть обзоры, вы увидите, что особое внимание уделяется дальности хода. Это полезная цифра, но она также аморфна и ненадежна. Расчетный запас хода автомобиля – это всего лишь расчет. Если вы едете медленно в городской среде, вы получите гораздо больший запас хода, чем при движении по шоссе. На шоссе вы заметите разницу, едете ли вы по быстрой или медленной полосе
Расчетный запас хода, который дает автомобилю Агентство по охране окружающей среды (EPA) в США, также может сильно отличаться от расчетного запаса хода, принятого в рамках Всемирной процедуры испытаний легких автомобилей (WLTP), используемой в большинстве стран мира. Поэтому полезно знать, как самостоятельно оценить запас хода
Чтобы получить представление о том, насколько далеко может проехать электромобиль, необходимо знать размер батареи. Что еще важнее, нужно знать объем, который выделен для использования. Все EV поставляются с буфером. Например, ваш автомобиль может иметь батарею мощностью 82 киловатта (кВт), но только 77 из них можно использовать
Как только вы узнаете размер вашего автомобиля, посмотрите на расчетное количество миль или километров на киловатт-час. К сожалению, это число не всегда так легко найти, как мили на галлон или километры на литр, если вы еще не приобрели автомобиль. Если у вас уже есть автомобиль, то, скорее всего, ваш EV отображает эту информацию где-то в информационно-развлекательной системе
Итак, допустим, вы проезжаете в среднем 3,5 мили на кВт/ч. Умножьте это число на полезный объем вашей батареи, и вы получите примерный запас хода. Для владельца ID4 этот показатель составляет 269,5 миль. Это число все еще является приблизительным, но оно дает вам представление о том, как рассчитывается запас хода. Помните, что количество миль на кВт/ч меняется в зависимости от скорости движения и погодных условий
Скорость зарядки
В отличие от газа, электричество не заливается в аккумулятор вашего автомобиля с одной и той же предсказуемой скоростью. Сколько заряда вы получите и как быстро, зависит от способа зарядки. Зарядка подразделяется на три категории
Зарядка первого уровня
Ваш электромобиль поставляется с зарядным кабелем, который можно подключить непосредственно к любой обычной розетке. Это зарядка первого уровня, и это самый медленный способ зарядки вашего автомобиля
Зарядка первого уровня относится к зарядке при напряжении 120 В, которое в США обычно ограничено током 12А. Такая скорость зарядки обычно обеспечивает 1,44 кВт. Таким образом, если в вашем автомобиле установлена батарея емкостью 40 кВт/ч, то вы сможете зарядить ее от пустого аккумулятора чуть менее чем за 28 часов
Имейте в виду, что большую часть времени вы, вероятно, не будете заряжать свой автомобиль от пустого аккумулятора. С батареей емкостью 40 кВт/ч вы сможете зарядить примерно половину батареи, заряжая ее в течение ночи
Для некоторых людей этого достаточно. Если у вас короткая поездка на работу и вы живете недалеко от семьи, друзей и магазинов, то вы, возможно, сможете обойтись зарядкой первого уровня. Но даже если это возможно, в конечном итоге вам все равно надоест вынимать кабель для зарядки из автомобиля каждый раз, когда вы возвращаетесь домой
Зарядка второго уровня
Зарядка второго уровня повышает напряжение до 240 В. При правильном зарядном кабеле и правильной планировке дома вы получите такую мощность, если подключите автомобиль к розетке, которую использует сушилка, а не к обычной розетке
Для большинства людей более практичным способом зарядки с такой скоростью является установка зарядной станции. Они устанавливаются снаружи дома или в гараже и обеспечивают значительно более быстрый способ подачи энергии в автомобиль
Зарядные станции 2-го уровня имеют широкий диапазон, который может простираться от 15 А до 80 А, или максимум 19,2 кВт. Чаще всего вы можете встретить станцию, выдающую 7,2 кВт
При такой скорости вашему автомобилю с батареей емкостью 40 кВт/ч потребуется пять с половиной часов, чтобы зарядиться от пустого до полного аккумулятора. Это означает, что вы можете проехать по городу утром, зарядить автомобиль днем, а вечером отправиться в поездку за город
Зарядные станции второго уровня не ограничиваются вашим домом. Вы также можете найти их в гостиницах, продуктовых магазинах, ресторанах, библиотеках, парках и других местах. Эти зарядные станции идеально подходят для мест, которые вы уже планируете посетить, чтобы не сидеть и не ждать, пока ваш автомобиль зарядится
Быстрая зарядка постоянным током
Быстрая зарядка постоянным током относится к мощным зарядным станциям, которые питают аккумулятор вашего автомобиля постоянным током, минуя бортовое зарядное оборудование переменного тока
Выходная мощность варьируется в широких пределах в зависимости как от мощности зарядной станции, так и от ограничений вашего автомобиля. Некоторые зарядные устройства могут выдавать до 350 кВт, но ваш автомобиль может быть способен принять только 50 кВт
В отличие от зарядки первого и второго уровней, быстрая зарядка постоянным током не является линейной. Ваш автомобиль может начать заряжаться при 150 кВт, снизить мощность до 100 кВт, когда он будет заполнен примерно на 60%, и опуститься до 70 кВт, когда зарядка приблизится к 80%. Чтобы понять это, подумайте о людях, заполняющих кинотеатр. Когда кинотеатр пуст, людям очень легко найти место, а большие группы могут занять целый ряд за один раз. Когда театр почти полон, людям приходится ходить вверх и вниз по проходам, чтобы увидеть, где еще есть свободные места
Рекомендуется быстро заряжать автомобиль только до 80%, именно поэтому большинство автопроизводителей рекламируют, как быстро можно зарядить их автомобили до этой цифры. Многие из них могут сделать это менее чем за 30 минут, восстанавливая сотни миль
Если все вышесказанное кажется медленным по сравнению с заправкой бака бензина, имейте в виду, что мы достигли такого уровня, что теперь вы можете быстро зарядить массивный автомобиль за то же время, которое требуется для зарядки смартфона. И это время продолжает сокращаться по мере появления новых моделей
Сети зарядки
В случае с бензином вы можете подъехать к любому насосу, провести картой и начать заправляться. Некоторые общественные зарядные станции уровня 2, такие как относительно распространенные (в Америке) зарядные станции ClipperCreek или зарядные станции Tesla destination, доступны бесплатно. Многие из них являются частью зарядной сети
Некоторые зарядные сети обеспечивают только быструю зарядку постоянным током, например, сеть Supercharger компании Tesla и Electrify America. Другие предоставляют смесь зарядных устройств второго уровня и быстрых зарядок постоянного тока, например, ChargePoint и EVGo. Как правило, за пользование этими сетями нужно платить
Во многих из этих сетей для начала зарядки необходимо использовать специальное приложение или иметь специальную RFID-карту. В настоящее время владельцу EV, отправляющемуся в путешествие, лучше всего заранее завести счета в нескольких таких сетях и заранее узнать, где они находятся
Похожие статьи: Что такое электромобиль и как он работает?
Станут ли пункты зарядки электромобилей такими же распространенными, как автозаправочные станции?
Возможно; возможно, нет. В отличие от автомобилей с газовым двигателем, для людей, имеющих парковку вне дома, их дом, скорее всего, является основной зарядной станцией. В таких условиях люди могут заряжать свой автомобиль дома более 90% времени, нуждаясь в общественной зарядной станции только для редких поездок, причем даже это становится все менее необходимым по мере того, как все больше друзей и членов семьи устанавливают зарядные станции у себя дома
Зарядная инфраструктура будет более плотной и распространенной в городских районах по необходимости, поскольку именно в этих местах зарядка дома будет менее доступной для большего числа жителей. Но если достаточное количество зарядных устройств появится в местах, где мы работаем, едим и делаем покупки, то необходимость в местах сродни заправочным станциям, предназначенным исключительно для заправки, будет меньше. Электромобили отличаются друг от друга, и это помогает по-другому подойти к вопросу их заправки
Комментировать