Технология может совершенствоваться только в процессе испытаний, но безопасно ли выпускать такие автомобили на открытые дороги?
После того, как бета-версия системы полного автономного вождения Tesla стала доступна для тестирования, разгорелись дебаты о том, стоит ли испытывать ее на дорогах общего пользования
С одной стороны, некоторые считают, что это важный шаг в развитии автономных автомобилей, в то время как другие обеспокоены тем, что это может привести к увеличению количества аварий и потенциальной опасности. Итак, настало время рассмотреть обе стороны спора, чтобы определить, разумно ли проводить испытания самоуправляемых автомобилей на дорогах общего пользования
Что такое полная бета-версия самодвижущегося автомобиля Tesla?
Компания Tesla уделяет большое внимание технологиям помощи водителю. Начиная с 2014 года, Tesla добавляет аппаратное обеспечение Autopilot в свои автомобили, начиная с Model S Sedans. Автопилот по-прежнему требует от водителя внимательности и готовности взять управление на себя, но при определенных условиях он может самостоятельно рулить, ускоряться и тормозить. К сожалению, при использовании автопилота все еще возможны аварии
Полное самообучение – это следующий шаг в технологии помощи водителю Tesla. Она предназначена для управления всеми аспектами вождения, от городских дорог до автомагистралей и даже бездорожья. Она также сможет выполнять такие задачи, как параллельная парковка и даже распознавать и реагировать на сигналы светофора
24 ноября 2023 года Элон Маск объявил, что компания открыла публичный бета-тест Full Self-Driving для владельцев Tesla в Северной Америке, которые заплатили $3 000 за разблокировку технологии
While the move has generally been welcomed as a step forward, some have raised concerns about the safety of such a system on public roads
The Pros of Testing Tesla’s Full Self-Driving on Public Roads
Одним из основных аргументов в пользу публичного тестирования является то, что оно позволяет разработчикам собирать данные из реальных сценариев, которые иначе невозможно было бы воспроизвести в контролируемых условиях. Эти данные затем могут быть использованы для доработки программного обеспечения и обеспечения его работы в соответствии с замыслом перед выпуском в широкую продажу
Кроме того, дороги общего пользования зачастую более разнообразны и непредсказуемы, чем испытательный трек, поэтому они идеально подходят для проверки надежности системы. Это может помочь решить любые потенциальные проблемы до того, как они станут серьезной проблемой
Наконец, есть тот факт, что программа Tesla Full Self-Driving Beta – это программа по выбору, поэтому только те, кто готов рискнуть и принять участие в публичном тестировании, смогут это сделать. Это означает, что риск серьезного инцидента в результате использования системы должен быть относительно низким, поскольку она будет тестироваться избранной группой водителей, которые полностью осознают потенциальные риски, а общее число пользователей пока остается относительно небольшим
Против тестирования полного автономного вождения Tesla на дорогах общего пользования
Существуют некоторые обоснованные опасения по поводу допуска самоуправляемых автомобилей на общественные дороги до того, как они будут полностью протестированы и усовершенствованы. Всегда существует риск, что что-то может пойти не так и привести к аварии или другим опасным ситуациям; этот риск увеличивается, когда речь идет о новой технологии, такой как самодвижущиеся автомобили
Кроме того, нет гарантии, что водители будут соблюдать все меры безопасности при использовании этих автомобилей; это может привести к дальнейшим авариям или даже смертельным случаям, если не принять надлежащих мер. Существуют также этические соображения при работе с любым видом искусственного интеллекта; они включают в себя обеспечение того, чтобы автономные автомобили не дискриминировали определенные типы людей и не отдавали предпочтение одним результатам перед другими
Следует ли тестировать полную бета-версию самоуправляемого автомобиля Tesla на дорогах общего пользования?
Кредит изображения: Tesla.
Плюсы перевешивают минусы при рассмотрении вопроса о том, следует ли тестировать бета-версию системы полного самообучения Tesla на дорогах общего пользования. Хотя существуют обоснованные опасения относительно безопасности и этических соображений, связанных с искусственным интеллектом, их можно смягчить, приняв надлежащие меры предосторожности и обеспечив тщательное тестирование перед выпуском
Кроме того, предоставление разработчикам доступа к реальным данным посредством публичного тестирования позволяет им получить бесценное представление о том, как их программное обеспечение функционирует в различных сценариях, что в конечном итоге может привести к улучшению производительности после выпуска для общего использования
Поэтому, похоже, что допуск испытателей на общественные дороги необходим для разработки безопасных и надежных автономных автомобилей в будущем
Бета-тест FSD от Tesla на дорогах общего пользования: Необходимый шаг вперед
Решение компании Tesla открыть бета-тест системы полного автономного вождения для общественности – это необходимый шаг вперед в развитии автономных автомобилей. Хотя существуют некоторые обоснованные опасения по поводу безопасности, плюсы публичного тестирования перевешивают минусы
Комментировать